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【权威】大功率液压扭矩扳手怎样操作_价格_优势_常见故障

[发布日期:2016-06-28 15:50:28 浏览量:399 文章来源:http://www.loodele.com]

    大功率液压扭矩扳手(液压扭力扳手)是通过液压的功能,经过曲柄系统形成力矩,带动螺母转动一个角度,并以此扭矩传送螺栓连接上,按要求顶紧螺栓,它是由扳手、手动高压泵、换向阀及其带快速接头的高、低压胶管组成。那么大功率液压扭矩扳手这样操作呢?


    大功率液压扭矩扳手操作方法如下:

    1、根据预紧螺母的尺寸选配内六角套筒。  

    2、按照螺母需要拧紧或松开的要求,组合棘轮(拧紧螺母时用右向棘轮,松开螺母时用左向棘轮)。  

    3、把带快速接头的高压、低压胶管插入扳手和换向阀的连接处(高压1/4”,低压为3/8”),并要求插入到位后,将快速接头的外套转动一个角度,以锁紧。

    4、反力杆应依靠在相应的内六角支承套或其它能承受反力的地方。

    5、扳手连杆转角的大小应控制在反力杆标定的角度范围内。  

    6、打压时,应将放气阀向左旋转一周,打开放气阀,待空气放尽后将其关闭。

    7、手动泵打压时,按液压缸活塞杆的伸和缩转动换向阀手柄,当手柄在左侧位置时,活塞杆则伸,反之为缩,而在中间位置时压力为零。  

    8、打压时,通过观察压力表读数值(MPa),即可得出扭矩值。。

    9、预紧结束后,把换向阀手柄放中间位置,使其压力回零。  

    10、卸下带快速接头的高、低压胶管时,应首先将快速接头的外套旋转一个角度,使其缺口对准限位销向前推,这样即可拔出接头。


 

    大功率液压扭矩扳手操作常见故障:

    (1凸轮轴有时会出现断裂等严重故障,常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。

    (2)凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大,凸轮轴运动时会发生轴向位移,从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大,凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击,从而产生异响。

    (3凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端,因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足,或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴,或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙,均会造成凸轮轴的异常磨损。

    (4)有些情况下,凸轮轴的故障是人为原因引起的,特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压,或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配,或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。安装轴承盖时应注意轴承盖表面上的方向箭头和位置号等标记,并严格按照规定力矩使用扭力扳手拧紧轴承盖紧固螺栓。


 

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